奔跑纯电 E 级测试骡车首曝，轴距介于 EQE 与现款

IT之家 3 月 1 日新闻，汽车媒体 carscoops 昨日（2 月 28 日）宣布博文，分享了一组路测图，展现了梅赛德斯-奔跑纯电 E 级轿车首辆测试骡车。测试车固然披着 EQE 的车壳，但终极量产版表面与燃油版 E 级类188BET亚洲体育投注似，将采取更传统的轿车外型。IT之家注：骡车（Mule Car），也称杂合车，是指在汽车研发进程中，为了测试新的底盘、能源体系或其余部件，工程师会将它们装置到现有车型的车身长进行途径测试。本次曝光的冬测照片，测试车辆固然不任何假装笼罩，但不天然的轮位以及常设加装的翼子板延长件，都标明这是一辆测试骡车。奔跑官方许诺纯电 E 级将领有“彰显位置”的轴距。从测试骡车的轮位来看，其轴距将短于 EQE 的 3120 毫米，但擅长现款 W214 E 级的 2961 毫米。新闻称纯电 E 级将基于 MB.EA 平台打造，而燃油版车型可能会持续应用现有的 开元游戏大厅官网MRA2 188金宝搏官网登录架构。能够预感的是，电动汽车技巧的提高将带来比现款基于 EVA 平台的 EQE 更长的续航里程。IT之家附上相干图片如下：